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IGEMA制動測試系統BTU（制動測試單元）是為帶氣動制動系統的拖車的制動測試而開發的。技術專家、檢查員和制造商使用BTU在動態駕駛測試期間評估車輛制動器。
動態制動試驗的基礎和技術標準是當前有效的指南和法規。特別是，ECE第13號法規適用于帶壓縮空氣制動系統的O類車輛（拖車），或R類和S類車輛，參考授權法規（EU）2015/68。
根據上述指南和法規，BTU允許單獨控制牽引車輛中的行車制動系統。參考速度的80%至10%范圍內的平均制動減速度是在考慮移動車輛質量的情況下確定的。
BTU允許再現每一次測量，因為智能控制電子設備可確保拖車制動系統的最佳控制行為，即使在壓力供應內的壓力波動期間也是如此。
與替代方法相比，不再需要通過拖車上的減壓器手動重新調整壓力。
特征
安裝速度快，操作方便
測量的高再現性
堅固耐用，可抵御 天氣條件
應用和功能
根據歐盟指令2014/68/EU，與控制器SMHC2連接的液位探測器EL21-2是一個具有安全功能的HHW限制器。
技術基礎設備
機械連接
克?（SW27）
電氣連接
帶有螺紋端子的插頭，牽引力釋放
布料
探頭外殼
不銹鋼
探針桿
不銹鋼
探頭延伸部分
不銹鋼
絕緣體
陶瓷
插座
聚酰胺
密封圈
軟鐵
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